Сообщение: 2480
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 12.03.07 02:28. Заголовок: Формула-1 (2): Сезон-2007 от Мельбурна до Монако
Календарь чемпионата Дата ГранПри/Трасса - Длина - Круги - Дистанция 18/03 [реклама вместо картинки] Австралия/Мельбурн - 5303 м - 58 - 307.574 км 08/04 [реклама вместо картинки] Малайзия/Сепанг - 5543 м - 56 - 310.408 км 15/04 [реклама вместо картинки] Бахрейн/Сахир - 5412 м - 57 - 308.238 км 13/05 [реклама вместо картинки] Испания/Барселона - 4627 м - 66 - 305.256 км 27/05 [реклама вместо картинки] Монако Монте-Карло - 3340 м - 78 - 260.520 км 10/06 [реклама вместо картинки] Канада/Монреаль - 4361 м - 70 - 305.270 км 17/06 [реклама вместо картинки] США/Индианаполис - 4192 м - 73 - 306.016 км 01/07 [реклама вместо картинки] Франция/Маньи Кур - 4411 м - 70 - 308.586 км 08/07 [реклама вместо картинки] Великобритания/Сильверстоун - 5141 м - 60 - 308.355 км 22/07 [реклама вместо картинки] Германия/Нюрбургринг - 5148 м - 60 - 303.863 км 05/08 [реклама вместо картинки] Венгрия/Будапешт - 4381 м - 70 - 306.663 км 26/08 [реклама вместо картинки] Турция/Стамбул 5338 м 58 - 306.546 км 09/09 [реклама вместо картинки] Италия/Монца - 5793 м - 53 - 306.720 км 16/09 [реклама вместо картинки] Бельгия/Спа - 6973 м - 44 - 306.812 км 30/09 [реклама вместо картинки] Япония/Фудзи 4563 м - ? - ? 07/10 [реклама вместо картинки] Китай/Шанхай 5451 м 56 - 305.256 км 21/10 [реклама вместо картинки] Бразилия/Сан Пауло - 4309 м - 71 - 305.909 км Личный зачет на 27.05.2007 (после 5 гонок) 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 38 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 38 3 Фелипе Масса Ferrari 33 4 Кими Райкконен Ferrari 23 5 Ник Хайдфельд Sauber BMW 18 6 Джанкарло Физикелла Renault 13 7 Роберт Кубица Sauber BMW 12 8 Нико Росберг Williams Toyota 5 9 Дэвид Култхард Red Bull Renault 4 10 Ярно Трулли Toyota 4 11 Хейкки Ковалайнен Renault 3 12 Александр Вурц Williams Toyota 2 13 Такума Сато Super Aguri Honda 1 14 Ральф Шумахер Toyota 1 Кубок конструкторов на 27.05.2007 (после 5 гонок) 1 McLaren Mercedes Bridgestone 76 2 Ferrari Bridgestone 56 3 Sauber BMW Bridgestone 30 4 Renault Bridgestone 16 5 Williams Toyota Bridgestone 7 6 Toyota Bridgestone 5 7 Red Bull Renault Bridgestone 4 8 Super Aguri Honda Bridgestone 1 Скрытый текст
Чемпионат 2007: Составы команд ING Renault F1 Team Мотор: Renault, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Джанкарло Физикелла Италия Родился: 14/01/73 Рост: 172 Вес: 66 [реклама вместо картинки] Хейкки Ковалайнен Финляндия Родился: 19/10/81 Рост: 170 Вес: 63 Тест-пилот: Нельсон Пике-мл (Бразилия), Рикардо Зонта (Бразилия)
Scuderia Ferrari Marlboro Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Кими Райкконен Финляндия Родился: 17/10/79 Рост: 175 Вес: 62 [реклама вместо картинки] Фелипе Масса Бразилия Родился: 25/04/81 Рост: 166 Вес: 60 Тест-пилот: Лука Бадоер (Италия), Марк Жене (Испания)
McLaren Mercedes Мотор: Mercedes, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Фернандо Алонсо Испания Родился: 29/07/81 Рост: 171 Вес: 65 [реклама вместо картинки] Льюис Хэмилтон Великобритания Родился: 07/01/85 Рост: 174 Вес: 64 Тест-пилот: Педро де ла Роса (Испания), Гэри Паффет (Великобритания)
Honda Racing F1 Team Мотор: Honda, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Рубенс Баррикелло Бразилия Родился: 23/05/72 Рост: 172 Вес: 77 [реклама вместо картинки] Дженсон Баттон Великобритания Родился: 19/01/80 Рост: 182 Вес: 73 Тест-пилот: Кристиан Клин (Австрия), Джеймс Росситер (Великобритания)
Toyota Racing Мотор: Toyota, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Ярно Трулли Италия Родился: 13/07/74 Рост: 173 Вес: 69 [реклама вместо картинки] Ральф Шумахер Германия Родился: 30/06/75 Рост: 178 Вес: 75 Тест-пилот: Франк Монтаньи (Франция)
BMW Sauber F1 Team Мотор: BMW, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Ник Хайдфельд Германия Родился: 10/05/77 Рост: 164 Вес: 60 [реклама вместо картинки] Роберт Кубица Польша Родился: 07/12/84 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилот: Себастьян Феттель (Германия)
Red Bull Racing Мотор: Renault, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Дэвид Култхард Великобритания Родился: 27/03/71 Рост: 182 Вес: 75 [реклама вместо картинки] Марк Уэббер Австралия Родился: 27/08/76 Рост: 184 Вес: 74 Тест-пилот: Роберт Дорнбос (Голландия), Михаэль Аммермюллер (Германия)
AT&T WilliamsF1 Team Мотор: Toyota, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Нико Росберг Германия Родился: 27/06/85 Рост: 178 Вес: 71 [реклама вместо картинки] Александр Вурц Австрия Родился: 15/02/74 Рост: 186 Вес: 74 Тест-пилот: Нараин Картикеян (Индия), Казуки Накаджима (Япония)
Scuderia Toro Rosso Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Витантонио Лиуцци Италия Родился: 06.08.80 Рост: 169 Вес: 68 [реклама вместо картинки] Скотт Спид США Родился: 24.01.83 Рост: 177 Вес: 69 Тест-пилот: Нил Яни (Швейцария)
Spyker F1 Мотор: Ferrari, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Кристиан Алберс Голландия Родился: 16.04.79 Рост: 176 Вес: 68 [реклама вместо картинки] Адриан Сутил Германия Родился: 11.01.83. Рост: 183 Вес: 75 Тест-пилот: Маркус Винкельхок (Германия), Джорджио Мондини (Швейцария)
Super Aguri Formula 1 Мотор: Honda, резина: Bridgestone [реклама вместо картинки] Такума Сато Япония Родился: 28/01/77 Рост: 163 Вес: 60 [реклама вместо картинки] Энтони Дэвидсон Великобритания Родился: 18/04/79 Рост: 162 Вес: 55 Тест-пилот: Сакон Ямамото (Япония)
Сообщение: 1209
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 17.10.07 20:01. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Я тоже пойду что-нибудь раздобуду.
ну как успехи?!
цитата:
Формула 1 молодеет, молодеют и ее чемпионы. Если Хэмилтон в ближайший уик-энд выиграет титул, он станет самым молодым чемпионом в истории Формулы 1, улучшив рекорд, принадлежавший Фернандо Алонсо, сразу на 15 месяцев. В воскресенье Льюису исполнится 22 года, 10 месяцев и 14 дней, так что, у британца будет шанс побить этот рекорд и в 2008-м, если сейчас титул достанется Алонсо или Райкконену... Самые молодые чемпионы мира 1. Фернандо Алонсо (Испания): 24 года 1 месяц 27 дней Фернандо заработал свой первый титул 23 сентября 2005 года в Сан-Паулу, за три гонки до конца сезона. 2. Эмерсон Фиттипальди (Бразилия): 25 лет 8 месяцев 29 дней Фиттипальди заработал титул, имея за плечами два полных сезона в Формуле 1. Эмерсон гарантировал первое место 10 сентября 1972 года, на Гран При Италии в Монце, став первым бразильцем, выигравшим титул и самым молодым чемпионом на следующие тридцать три года. 3. Михаэль Шумахер (Германия): 25 лет 10 месяцев 10 дней В 1994-м Михаэль уступил рекорду Фиттипальди чуть больше месяца, из-за дисквалификаций и пропуска гонок немец подтвердил титул лишь в финале сезона, когда Деймон Хилл сошел после столкновения с немцем в Аделаиде. http://www.f1news.ru
Lena
Сообщение: 1210
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 17.10.07 20:06. Заголовок: Re:
Картинка нравится [реклама вместо картинки]
Rada
Сообщение: 8884
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 17.10.07 20:54. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Формула 1 молодеет, молодеют и ее чемпионы. Если Хэмилтон в ближайший уик-энд выиграет титул, он станет самым молодым чемпионом в истории Формулы 1, улучшив рекорд, принадлежавший Фернандо Алонсо, сразу на 15 месяцев.
Это хорошо. Если Льюис победит, то он выбьет Шумахера из тройки лидеров. Это стоит того, чтобы перейти на сторону Льюиса.
Rhein
Сообщение: 71
Вступил в Клуб: 15.07.07
Отправлено: 17.10.07 23:12. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Команда Ferrari объявила о продлении контракта с Фелипе Массой до конца сезона 2010 года. Ходили слухи, что бразилец может уступить место Фернандо Алонсо в 2008-м или 2009-м, но в ближайшие два года Ferrari сохранит состав — у Райкконена контракт до конца 2009-го, у Массы — до конца 2010-го...
Рада за Фелипе.
Rada
Сообщение: 8949
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 16:32. Заголовок: Re:
цитата:
Ален Прост: "Алонсо нужно было дать первый номер"
Перед началом сезона многие опасались, что конкуренция Алонсо и Хэмилтона в McLaren может привести к конфликту, как во времена памятного противостояния Сенны и Проста. Увы, время легенд прошло, и сегодняшние звезды зажгли так, что историческая дуэль отошла на второй план — чтобы описать накал страстей в команде, журналисты теперь будут упоминать Алонсо и Хэмилтона в 2007-м.
Ален Прост, четырехкратный чемпион мира и непосредственный участник тех событий, считает, что Рон Деннис совершил ошибку — по мнению француза конфликта можно было избежать, если бы босс McLaren сделал ставку на испанца...
Ален Прост: "Ситуация в команде вышла из под контроля, проблема видимо в том, что Рон всегда выделял одного из своих гонщиков — Сенну, Хаккинена, теперь — Хэмилтона. Я не говорю о технических или каких-либо других знаковых преимуществах, речь скорее о поведении, о личной симпатии. Алонсо хотел добиться этой симпатии и не получил ее.
Рон Деннис допустил фундаментальную ошибку, не расставив приоритеты, не определив иерархию. Алонсо нужно было дать первый номер и сказать Хэмилтону, что он — второй. Вероятно, Фернандо выиграл бы в этом году, возможно, и в следующем, а Хэмилтон смог бы отточить свое мастерство без всякого прессинга. Увы, все произошло иначе, и сейчас у команды серьезные проблемы.
В современной Формуле 1, как это ни было печально для спорта и болельщиков, большинство команд работает на одного гонщика, на "первый номер", который определяется до начала сезона, так проще и эффективнее. Да, Алонсо перестарался с критикой в адрес McLaren, но причина — просчеты Денниса. Он хотел равенства в команде, подразумевая технику, но человеческие, психологические аспекты не менее важны. Проблема с Алонсо возникла именно по этим причинам".
Забавно, видимо просто Алонсо с собой отождествляет. А Пике и вовсе жжот:
цитата:
Нельсон Пике: "Алонсо провоцирует Хэмилтона"
Трехкратный чемпион мира Нельсон Пике считает, что Фернандо Алонсо намеренно провоцирует конфликт в McLaren, пытаясь вывести из душевного равновесия партнера по команде...
Нельсон Пике: "Я не думаю, что подозрения в саботаже, о которых говорит Алонсо, упоминая ситуацию в McLaren, имеют реальную основу, но факт остается фактом — с каждой гонкой ситуация ухудшалась. До Гран При Бельгии она еще была под контролем, но в Японии и Китае противостояние было очевидно — обмен репликами между Фернандо, Льюисом и Роном не имеют прецедента в Формуле 1.
Не думаю, что можно говорить о заговоре против Алонсо. Он ожесточен, он не понят, он ведет борьбу, и чем больше нервозности в боксах и на трассе, тем больше эта ситуация работает на него — Алонсо намеренно провоцирует Хэмилтона, чтобы заставить его нервничать. В свое время я так же провоцировал Мэнселла, называя его жену уродиной.
Разозлить Хэмилтона ему не удалось, а отношения с Деннисом Алонсо непоправимо испортил. В начале сезона Хэмилтону было нечего терять, и вел он себя соответственно. Вероятно, Льюис даже не думал, что скоро он поднимется на ту высоту, которую еще недавно занимал Алонсо.
Хочет ли Рон, чтобы испанец покинул команду? Не знаю. Такого гонщика лучше иметь, пусть в оппонентах, но внутри собственной команды, чем в команде соперников. Да, Хэмилтон заработал больше очков, но это еще не повод для расторжения контракта".
Сообщение: 1211
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 18.10.07 19:01. Заголовок: Re:
Rhein так все-таки за кого ты болеешь? За Масяню?
цитата:
Рада за Фелипе.
Он это заслужил... да и с Кимкой он хорошо ладит Rada пишет:
цитата:
Это стоит того, чтобы перейти на сторону Льюиса.
не-а, спасибо... я не хочу... Я за Кимку болеть буду в Бразилии а на втором месте уже Фернандо
Rada
Сообщение: 8975
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 19:30. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Я за Кимку болеть буду в Бразилии а на втором месте уже Фернандо
А я всё равно за Фонцика. Хочу, чтобы он победил и ушел с миром. А на втором месте - Льюис - ибо Мак и может выбить Шумахера из тройки молодых чемпионов.
Rada
Сообщение: 8976
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 19:35. Заголовок: Re:
А насчем Массы вроде как не всё так однозначно...
цитата:
Формула 1: дворцовые интриги Ferrari.
Сообщение Ferrari о том, что контракт с Фелипе Массой продлен до конца 2010 года стало почти сюрпризом в кругах Формулы 1.
В этом году бразилец выступает очень неплохо – на счету 26-летнего гонщика три победы на этапах 2007 года, но еще совсем недавно ходили слухи о том, что Массе придется уйти из Ferrari. По крайней мере, в конце будущего сезона, так как президент итальянской марки Лука ди Монтеземоло очень хочет, чтобы к его команде присоединился Фернандо Алонсо, переговоры с которым на эту тему уже имели место быть.
"У нас удивлены все," – сказал продюсер бразильской сети TV Globo Хайме Брито. – "Сейчас не совсем подходящее время для таких сообщений, и есть предположения, что это является лишь дымовой завесой, из-за которой не видно других вещей".
Действительно, если разобраться, то коротенький пресс-релиз Ferrari о продлении соглашения с Массой, состоящий всего из 81 слова, выглядит весьма странным.
Например, и, во-первых, команда сообщает, что контракт с Фелипе продлен до конца сезона 2010. Но, как ни всматривайся в этот текст, в нем нет ни одного слова о том, что все это время бразилец будет именно "боевым" гонщиком.
Во-вторых, в релизе говорится, что Масса законтрактован Scuderia с 2001 года. Бред. Фелипе дебютировал в Гран-При в 2002 году в составе Sauber, которая тогда получала моторы из Маранелло. После этого, в 2003 году гонщик стал тестером Ferrari, потом вернулся в Sauber еще на два сезона, и в 2006-м Масса получил "боевое" место в "красной" конюшне.
К тому же в этом году в Ferrari наблюдается явно напряженная атмосфера – ди Монтеземоло изо всех сил стремится, чтобы бывший технический руководитель команды Росс Браун стал боссом и сменил Жана Тодта, начав новую эру, первым элементом которой должен стать Фернандо Алонсо. С другой стороны – Тодт публично выступает против контракта с испанцем, который однажды уже обманул его, нарушив джентльменское соглашение. А менеджером Массы является сын Жана Николас, поэтому понятно, что оба Тодта хотят, чтобы Фелипе остался. Только вот Лука этого не хочет…
Журналист испанского издания Diario As Карлос Мигель согласен с тем, что 81-словное заявление Ferrari, это не просто релиз.
"Я думаю, что сейчас можно с уверенностью утверждать только одно – в самом слабом положении – из-за возможного прихода Алонсо в Ferrari в 2009 году – оказался Райкконен. Все остальное непонятно," – пишет Мигель.
Сообщение: 8988
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 20:28. Заголовок: Re:
цитата:
Алонсо не нужен наблюдатель FIA
На прошлой неделе, после официального обращения президента испанской федерации, в FIA решили делегировать своего специалиста в боксы McLaren на время проведения Гран При Бразилии, что бы гарантировать равные возможности гонщиков команды в борьбе за титул. В четверг, накануне уик-энда, Фернандо Алонсо заявил о том, что не видит такой необходимости...
Фернандо Алонсо: "Я не согласен с решением FIA, но это вне моей компетенции. Решат, что такое необходимо — хорошо, но я не вижу необходимости присутствия в боксах постороннего человека.
На квалификации в Китае я действительно был разочарован результатом, который странно смотрелся на фоне успешного выступления в первой и второй квалификационных сессиях. Я понял, что дело в большем, чем обычно, давлении воздуха в шинах, но такое бывает в квалификации — просто не повезло, стечение обстоятельств.
Проблемы с Хэмилтоном? Они выдуманы прессой. О нас много всего написали в последние месяцы, но это не так — на трассе мы действительно боремся друг с другом, а вне ее никаких конфликтов нет, мы отлично ладим".
Сообщение: 8989
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 20:38. Заголовок: Re:
Еще фотки Фонцика на фоне колес... Я балдею...
Rada
Сообщение: 8997
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 21:09. Заголовок: Re:
ЗЫ: в предыдущем посте бразильские фотки...
А это Фонци перед Китаем...
ыыыы... и Льюис представляет, как рулить будет:
Lena
Сообщение: 1212
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 18.10.07 21:25. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Проблемы с Хэмилтоном? Они выдуманы прессой. О нас много всего написали в последние месяцы, но это не так — на трассе мы действительно боремся друг с другом, а вне ее никаких конфликтов нет, мы отлично ладим".
Так мы и поверили
цитата:
Фернандо Алонсо: "Я не согласен с решением FIA, но это вне моей компетенции. Решат, что такое необходимо — хорошо, но я не вижу необходимости присутствия в боксах постороннего человека.
А я думала, что Фонци сам настаивал на присутсвии "потусторонних"
цитата:
Формула 1: дворцовые интриги Ferrari.
Ужас, попробуй разберись в их контракте
цитата:
Хочу, чтобы он победил и ушел с миром.
Rada
Сообщение: 9002
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 18.10.07 21:28. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
А я думала, что Фонци сам настаивал на присутсвии "потусторонних"
Не Фонци, а его испанская федерация.
Lena пишет:
цитата:
Ужас, попробуй разберись в их контракте
Посмотрим. Думаю, первая ясность будет после Бразилии.
Lena
Сообщение: 1213
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 18.10.07 22:09. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Думаю, первая ясность будет после Бразилии.
Думаю, после Бразилии всё еще больше запутается
цитата:
У Ярно Трулли и Рубенса Баррикелло контракты со своими командами на сезон 2008 года, но неопределенность с местом для продолжения карьеры Фернандо Алонсо, вместе с присутствием на рынке свободных молодых гонщиков — Хейкки Ковалайнена, Нельсона Пике-младшего и Витантонио Лиуцци, не позволяют уверенно говорить о том, что эти контракты будут выполнены. Джон Хауэтт, Toyota: "У Ярно есть контракт на будущий год, но я не могу сказать, что его будущее с нами гарантировано — это зависит от результатов и множества обстоятельств. Предполагаю, что если он будет достаточно хорош, то сохранит место в команде". http://www.f1news.ru
Ужас... Уже во всех командах помешались на гонщиках(((
цитата:
Опрос на www.f1-world.ru Кто достоин звания чемпиона мира? Льюис Хэмильтон 1091 (15%) Фернандо Алонсо 2410 (33%) Кими Райкконен 3339 (46%) все одинаково достойны 221 (3%) никто не достоин 161 (2%)
цитата:
Чемпион серии GP2 Тимо Глок подтвердил в Интерлагосе, что его представители ведут переговоры с Toyota и Williams по поводу контракта на сезон 2008 года... Тимо Глок: "Один или два варианта действительно есть, было бы глупо отрицать переговоры с Toyota и Williams. Не важно, где — я хочу гоняться в 2008-м и рассчитываю на место основного пилота. Обе команды имеют перспективы, надеюсь в ближайшие пару недель все разрешится, контракт будет подписан и скоро я сяду за руль".http://www.f1news.ru
Еще один гонщик может появиться ... Куда ж старичков девать?
Rada
Сообщение: 9010
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Кимку больше любят, ибо его поддерживает часть бывших маков и красные.
Lena пишет:
цитата:
Еще один гонщик может появиться ... Куда ж старичков девать?
Видимо, скоро почти весь состав сменится, кроме молодежи...
Lena
Сообщение: 1214
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:00. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Видимо, скоро почти весь состав сменится, кроме молодежи...
С такими темпами скоро уже и Фернандо и Кими из Ф1 вылетят Зачем нам молодежь, мы к стареньким привыкли
цитата:
Кимку больше любят, ибо его поддерживает часть бывших маков и красные.
А может просто людям надоели непрекращающиеся разборки в Макларене Вот и нашли альтернативу Хотя про армию красных, более правдоподобно
Lena
Сообщение: 1215
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:14. Заголовок: Re:
цитата:
После финиша бразильской гонки Льюис Хэмилтон планировал посетить могилу Айртона Сенны, но похоже визит откладывается... Льюис Хэмилтон: "Я сомневаюсь в том, что поеду на могилу Айртона, просто потому, что это наверняка привлечет внимание общественности, а этого мне бы совсем не хотелось. Вероятно, придется отложить визит до следующего приезда. Не хочу сказать, что имею духовную связь с Айртоном, но я очень необычно чувствую себя в Сан-Паулу. С самого начала своей карьеры, с картинга, я смотрел гонки Формулы 1, наблюдая за действиями бразильца, а Интерлагос стал первой трассой, которую я выбрал, когда впервые увидел эти гонки на компьютере. Находиться на его родине, понимать, что моя гостиница в нескольких милях от его могилы, чувствовать любовь болельщиков к Сенне — это нечто особенное. Здорово, что финал чемпионата проходит именно здесь, уверен — в воскресенье все получится!" www.f1news.ru
цитата:
что это наверняка привлечет внимание общественности, а этого мне бы совсем не хотелось.
А раньше он об этом не думал?
Lena
Сообщение: 1216
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:24. Заголовок: Re:
цитата:
Вопрос: Как вы вчера отпраздновали свой день рождения? Кими Райкконен: Никак, обычный день. Поел, и все. Вопрос: Но команда вручила подарок? Кими Райкконен: Я еще никого не видел, мы живем в разных гостиницах. Может что-то подарят, хотя с возрастом это не так важно. Вот в десять лет, я действительно ждал подарков! http://www.f1news.ru
цитата:
Никак, обычный день. Поел, и все.
Кимку подменили что ли?
Lena
Сообщение: 1217
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:27. Заголовок: Re:
цитата:
Гонщик, легендарный менеджер, бывший координатор McLaren Джо Рамирес давно отошел от дел, но часто появляется на Гран При, правда уже не в обществе Рона Денниса. У мексиканца Джо всегда было свое мнение, а уж на McLaren в особенности. В интервью для австрийской прессы Рамирес озвучил свою версию событий, происходящих в McLaren... Джо Рамирес: "Проблема с Роном в том, что он ненавидит тебя, когда ты уходишь. Он просто не понимает, почему кто-то вдруг решил покинуть его великолепную команду. Как только известна дата, как только ты говоришь — все, он перестает обращать внимание, сколько бы лет вы не провели вместе. У меня и сейчас много друзей в McLaren, но только не Рон — мы здороваемся, на этом общение заканчивается. Деннис — один из величайших эксплуататоров в Формуле 1, он использует тебя, пока ты приносишь пользу, а потом отворачивается, понимая, что использовать больше не может. Впрочем, именно поэтому Рон так успешен многие годы, а если вы хотели другого подхода, то вам нечего делать в Формуле 1. Что касается Алонсо — у него был шанс изменить эту команду под себя, сделать из нее кузницу побед. Что-что, а быстрые машины эти парни строить умеют. Может дело в языковом барьере? У Фернандо хороший английский, но вряд ли он понимает тонкости общения персонала. Нельзя найти общий язык с механиками, если вы вместе не обсуждаете красоток. Команда — это семья, в которой нужно занять свое место, как когда-то его заняли Прост, Сенна или Лауда". http://www.f1news.ru
В этом есть доля правды, наверно
Lena
Сообщение: 1218
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:30. Заголовок: Re:
Пресс-конференция в четверг
цитата:
Вопрос: Кими, у вас вчера был день рождения. Кими Райкконен: Да, становясь старше, иначе смотришь на жизнь. Когда ты молод, день рождения - это здорово, но у меня вчера был обычный день, правда. Фелипе Масса: Да, он очень стар.
Lena
Сообщение: 1220
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:36. Заголовок: Re:
цитата:
Вопрос (Флавио Гомеш - Warm Up): Вы - молодые, талантливые гонщики. Вы могли бы быть лучшими друзьями, но вы почти враги, и с точки зрения простого человека, вы думаете, Формула 1 стоит этого? Фернандо Алонсо: Я не понял вопроса. (Смех) Фелипе Масса: Это не так, вы же видите, они лучшие друзья. Вопрос (Флавио Гомеш - Warm Up): С чисто человеческой точки зрения, стоит ли тратить на Формулу время? Фернандо Алонсо: Я всё ещё не понимаю… (говорит Льюису, громко) сначала ответь ты, а потом - я… (Смех) Льюис Хэмилтон: Я не думаю, что это пустая трата времени, иначе я бы здесь не сидел. Фелипе Масса: Бразильцев (задававший вопрос Флавио Гомеш - бразилец, прим.F1News) очень трудно понять. (Смех) Льюис Хэмилтон: Может быть Фелипе ответит на этот вопрос… Фелипе Масса: Нет, спасибо.
Lena
Сообщение: 1221
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 10:45. Заголовок: Re:
цитата:
Льюис Хэмилтон: Мы любим соревноваться, черпаем из этого свою энергию. И это не делает нас… посмотрите на этих парней. Они немного старше меня, и Фернандо стал отращивать волосы потому, что боится, как бы они не начали выпадать!
Классная была пресс-конференция [реклама вместо картинки]
Rada
Сообщение: 9025
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 19.10.07 15:41. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
цитата: Никак, обычный день. Поел, и все.
Кимку подменили что ли?
Дык, он же ж финн... А в поняние "поел" наверняка входит и "запил"...
Lena пишет:
цитата:
Проблема с Роном в том, что он ненавидит тебя, когда ты уходишь. Он просто не понимает, почему кто-то вдруг решил покинуть его великолепную команду. Как только известна дата, как только ты говоришь — все, он перестает обращать внимание, сколько бы лет вы не провели вместе. У меня и сейчас много друзей в McLaren, но только не Рон — мы здороваемся, на этом общение заканчивается.
Теперь поняла, почему я люлблю Ронника.
Lena пишет:
цитата:
Классная была пресс-конференция
Ребятки отжигают. Видимо, расслабились перед концом истории...
Lena пишет:
цитата:
Фернандо стал отращивать волосы
Признак того, что точно уходит... Кстати, Фонци стал офигительно красивым мужиком. Раньше он был не такими. Возмужал в МакЛарене за год.
Rhein
Сообщение: 77
Вступил в Клуб: 15.07.07
Отправлено: 19.10.07 16:33. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Rhein так все-таки за кого ты болеешь? За Масяню?
Да. И за Рубинью раньше болела. Но не за Михаэля. Как-то за явных лидеров болеть не тянет.
Rhein
Сообщение: 78
Вступил в Клуб: 15.07.07
Отправлено: 19.10.07 16:40. Заголовок: Re:
Повов написал тяжелую статейку о Сан-Паулу, там упоминание и о Фелипе есть. Эрнесто и Интерлагос
И еще одна интересная статья на том же сайте Конфликта поколений нет!. Как раз то, о чем говорили Лена и Рада.
цитата:
Иными словами, видеть исключительно молодое поколения без всяких исключений предпочли бы менее девяти процентов. Чуть более четверти проголосовавших, 26%, напротив, хотели бы некоторых гарантий ветеранам и выступает против резкого омоложения состава пелетона. И наконец подавляющее большинство, 65%, то есть почти две трети, ставят на первое место конкретные качества того или иного пилота, без деления на новичков и старичков. Ни опыт и статус, ни молодость и энтузиазм, сами по себе не могут быть ключом к подписанию контракта. Глас народа прозвучал.
цитата:
Я и сам проголосовал бы точно так же. .... А вот Ф1 во-многом стоит на традициях и именах. Убери их – и что останется? Выиграет в этом году Хэмильтон чемпионат, так сказать, сходу, – здорово. Потому что премьера, потому что впервые. А если так будет каждый год? Приходит пилот, выигрывает. Приходит другой – выигрывает. Через пару лет они уже ветераны, за борт их. Новые придут, подешевле. Чемпион в 21 год. В 20. В 19. В 18... Гимнастика? Гран-при – мужские гонки. И таковыми должны оставаться.
Спасибо 50 cent за то, что привлек внимание к сайту Попова (я старые топики недавно перечитала).
Lena
Сообщение: 1222
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 16:45. Заголовок: Re:
цитата:
Представители BMW, Ferrari, Honda, Mercedes-Benz, Renault и Toyota подписали и передали FIA проект регламента на моторы, который должен вступить в действие с 2010 года. Производители предлагают продлить действующий регламент, дополнив его разрешением на использование систем накопления энергии и топливных рестрикторов, при этом двигатели должны использоваться в течении четырех Гран При. Лука Марморини, Toyota: "Мы предлагаем компромиссный вариант, удовлетворяющий целям, заявленным FIA — увеличение ресурса двигателя до четырех Гран При, снижение затрат для частных команд и производителей моторов, при сохранении технологических преимуществ Формулы 1". http://www.f1news.ru
В течении 4 гран-при 1 мотор ужас В чем прикол?
Lena
Сообщение: 1223
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 16:58. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
А в поняние "поел" наверняка входит и "запил"...
точно
цитата:
Признак того, что точно уходит...
Ронни б его иначе уже подстриг
цитата:
Кстати, Фонци стал офигительно красивым мужиком.
ага
Lena
Сообщение: 1224
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 17:05. Заголовок: Re:
Rhein пишет:
цитата:
Чуть более четверти проголосовавших, 26%, напротив, хотели бы некоторых гарантий ветеранам и выступает против резкого омоложения состава пелетона
Во, я б себя сюда отнесла
цитата:
Гран-при – мужские гонки. И таковыми должны оставаться
поддерживаю двумя руками
Rada
Сообщение: 9039
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 19.10.07 17:20. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
В течении 4 гран-при 1 мотор ужас В чем прикол?
Ужоснафиг
Lena пишет:
цитата:
Во, я б себя сюда отнесла
Я тоже. Новые имена должны появляться редко.
Rhein пишет:
цитата:
Спасибо 50 cent за то, что привлек внимание к сайту Попова
Ага. Кстати, что-то давно наших мужчин не видно. Неужели ф-1 разлюбили? Иили мы их тут притесняем?
Lena
Сообщение: 1225
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 17:31. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Новые имена должны появляться редко.
А то не успел один появится, уже новый новичок вытесняет Круговорот молодых гонщиков в природе Они даже показать себя не успеваю... Адаптироваться... Правильно Попов сказал у молодежи и так полно серий и GP2 и А1 и т.д. и т.п.
цитата:
Иили мы их тут притесняем?
Мы их замучали своей "любовью" к Льюису и Фонцу
Lena
Сообщение: 1226
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 17:41. Заголовок: Re:
Думаю, что ж я хотела написать!!! Вспомнила:
цитата:
Первая часть свободных заездов Туман. Небольшой дождь. Температура воздуха +25С, трассы +19С Прогноз обещал 50%-ю вероятность дождя, так и получилось - туман, высокая влажность и небольшой дождь, который то заканчивался, то принимался вновь. Всю сессию гонщики провели на дождевых шинах, протокол первой сессии возглавили две Ferrari, хотя Кими и Фелипе выехали на трассу лишь в последние 15 минут. Разумеется, не обошлось без инцидентов - Ральф Шумахер, Сакон Ямамото, Адриан Сутил и Себастьян Феттель вылетали с трассы, без последствий для машины. Оба пилота BMW Sauber, Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла не выезжали на быстрый круг.
Пилот Команда Время 1. К.Райкконен Ferrari 1'19"580 2. Ф.Масса Ferrari 1'20"062 3. Х.Ковалайнен Renault 1'20"829 4. Н.Росберг Williams-Toyota 1'21"064 5. Л.Хэмилтон McLaren 1'21"121 6. Р.Шумахер Toyota 1'21"243 7. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'21"598 8. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'22"104 9. Я.Трулли Toyota 1'22"104 10. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari 1'22"250 11. Р.Баррикелло Honda 1'22"434 12. Д.Баттон Honda 1'22"477 13. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'22"667 14. Т.Сато Super Aguri 1'22"929 15. А.Сутил Spyker-Ferrari 1'23"248 16. К.Накаджима Williams-Toyota 1'23"261 17. Э.Дэвидсон Super Aguri 1'23"551 18. С.Ямамото Spyker-Ferrari 1'24"366 http://www.f1news.ru
Опять всё идет к дождевой (хоть и не сильно) гонке Точно непредсказуемая развязка сезона намечается
Lena
Сообщение: 1227
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 17:48. Заголовок: Re:
Я в Бразилии решила поучаствовать в конкурсе прогнозов на www.f1news.ru, пора тренироваться перед биатлонным сезоном ставок-игр Ой, прогнозистка с меня
Rada
Сообщение: 9051
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 19.10.07 18:24. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Мы их замучали своей "любовью" к Льюису и Фонцу
Lena пишет:
цитата:
Оба пилота BMW Sauber, Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелла не выезжали на быстрый круг.
Интересно...
Lena пишет:
цитата:
Еле поймала фразу, чтобы процитировать... Поздравляю!
Lena
Сообщение: 1229
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 18:37. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
Интересно...
Не думаю, что что-то случилось... Там же просто не сильно хорошие условия были... Классные картинки появились на http://www.f1-world.ru : (блин, забыла как уменьшать ) Светофор
Lena
Сообщение: 1230
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 18:46. Заголовок: Re:
цитата:
Алонсо отклонил предложение Toyota Журналисты Daily Express пишут о том, что накануне бразильской гонки Фернандо Алонсо отклонил контракт, предложенный Toyota. Британцы озвучивают новую сумму контакта — 28 миллионов фунтов ($57 млн), предложение действительно серьезное, но команда не смогла дать гарантий конкурентоспособности новой машины. Официальных комментариев пока не было... http://www.f1news.ru
Toyota пролетела
Lena
Сообщение: 1231
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 18:55. Заголовок: Re:
На 3-ей фотке у Фонца такое лицо зеленое, как будто он месяц из запоя не выходил Для Rhein Мася:
Rada
Сообщение: 9053
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 19.10.07 19:24. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Toyota пролетела
Это радует.
Lena пишет:
цитата:
На 3-ей фотке у Фонца такое лицо зеленое, как будто он месяц из запоя не выходил
Ага. Видимо, у него проблемы были...
Lena
Сообщение: 1232
Настроение: You one in a million
Вступил в Клуб: 18.08.06
Фото:
Отправлено: 19.10.07 21:42. Заголовок: Re:
А во второй части свободных заездов ситуация уже изменилась в пользу Маков: 1. Хемильтон 2. Алонсо 3. Масса 4. Райкконен И еще появилось вот это:
цитата:
Стюарды Гран При Бразилии вызвали Льюиса Хэмилтона, Такуму Сато и Дженсона Баттона для объяснений по поводу использования шин в первой пятничной сессии. По данным, имеющимся у FIA эти три гонщика использовали два комплекта дождевой резины, что противоречит регламенту. Параграф 25.3 спортивного регламента говорит о том, что "Гонщик не может использовать больше, чем один комплект дождевой (Rain или Extreme) резины в течении первой или второй практики". Технический делегат FIA обратил внимание стюардов и, после окончания второй пятничной сессии, гонщики дадут объяснения. http://www.f1news.ru
не понимаю я этих регламентов
Rada пишет:
цитата:
Видимо, у него проблемы были...
Рад, ты его еще в алкоголики запиши
Rada
Сообщение: 9075
Настроение: задумчивое
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 19.10.07 21:51. Заголовок: Re:
Lena пишет:
цитата:
Технический делегат FIA обратил внимание стюардов и, после окончания второй пятничной сессии, гонщики дадут объяснения.
А нафиг у гонщиков их требовать? их дело рулить... Пусть лучше их штабы спросят...
Lena пишет:
цитата:
Рад, ты его еще в алкоголики запиши
Не, ну приболеть мог... Или озаботиться чем-то сильно...
Rhein
Сообщение: 89
Вступил в Клуб: 15.07.07
Отправлено: 20.10.07 02:29. Заголовок: Re:
Rada пишет:
цитата:
А нафиг у гонщиков их требовать? их дело рулить... Пусть лучше их штабы спросят...
Стюарды Гран При Бразилии не стали наказывать Льюиса Хэмилтона, Дженсона Баттона и Такуму Сато за нарушение регламента в первой пятничной сессии. Три гонщика трех команд сменили два комплекта дождевой резины в первой сессии, что противоречит регламенту, директор гонки Чарли Уайтинг сообщил об этом стюардам, а те вызвали гонщиков в свой офис.
Рассмотрев обстоятельства инцидента, стюарды оштрафовали каждую из команд на 15000 Евро, к гонщикам никаких санкций не применялось, да это было и невозможно — пятница выведена из формата уик-энда и трактуется, как день тестов. Однако у McLaren, Honda и Super Aguri забрали по одному комплекту дождевых шин, чтобы их прикатка не могла стать преимуществом по ходу уик-энда...
"Чтобы избежать возможного преимущества от использования прикатанного комплекта дождевых шин каждая их трех команд должна добровольно сдать один из комплектов техническому сотруднику FIA, сказано в официальном заявлении.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 34
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
да и с Кимкой он хорошо ладит 
Хотя про армию красных, более правдоподобно 
В чем прикол? 
(блин, забыла как уменьшать 
- участник сейчас в Клубе
- участник вне Клуба