Здесь нельзя ругаться, так что про Хэмильтона больше ничего говорить не буду.
Почему нельзя? Нельзя только всякими нехорошими словами... А конструктивно критиковать и неконструктивно ворчать - это два самых популярных занятия в этом топе с момента его создания два форума назад.
Хемильтон-таки редиска, но он всё еще "плывет с нашей стороны".
mistgirl пишет:
цитата:
Ничего предосудительного не заметила, если честно.
Он просто оживлял гонку. без него неприкольно было бы.
Сообщение: 172
Настроение: Окончание сезона (((((
Вступил в Клуб: 12.02.10
Отправлено: 24.04.10 13:11. Заголовок: Rada пишет: Почему ..
Rada пишет:
цитата:
Почему нельзя? Нельзя только всякими нехорошими словами... А конструктивно критиковать и неконструктивно ворчать - это два самых популярных занятия в этом топе с момента его создания два форума назад
Уговорили Выскажу свое мнение без матов , пусть болельщики Хэмильтона не обижаються, это мои личные впечатления и переживания. По поводу последней гонки. Когда Себ уже уехал в боксы на смену резины Хэмильтон его обьехал уже когда сьехали с трассы и повернули в боксы, Хэмильтон его просто обьехал по травке. Хорошо что Себ тоже не желал проигрывать пзицию и оставлять все на усмотрения судей и перегнал Хэмильтона после пит стопа на пит лейне. И еще один эпизод: когда он вытеснил Марка Вебера с трассы, когда ехали с сефети-кар. Может, кто-то скажет, что я не права или я предвзято к нему отношусь - мне все равно, мое отношение к нему не измениться. Чего только стоит скандал в начале прошлого сезона, когда Хэмильтона лишили третьего места в гонке из-за того, что он соврал (этот список можно продолжать). Что поделаешь не люблю наглых людей; людей которые любой ценой хотят победить и им плевать на правила и на других людей на трассе гонки; которые думают, что им все можно и они пуп земли..офф: А именно так я думаю о Льисе Хэмильтоне
Когда Себ уже уехал в боксы на смену резины Хэмильтон его обьехал уже когда сьехали с трассы и повернули в боксы, Хэмильтон его просто обьехал по травке.
не по травке, а по бордюру, причем очень эффектно и красиво, как это всегда бывает у Льюиса, всё в рамках правил, они ехали параллельно, он же не девочка чтобы тормозить, тем более внутри, это гонки!
цитата:
Хорошо что Себ тоже не желал проигрывать пзицию и оставлять все на усмотрения судей и перегнал Хэмильтона после пит стопа на пит лейне.
по твоему мнению, Феттель тоже поступил некрасиво? вообще, мне больше понравился двойной обгон в исполнении Льюиса спустя несколько кругов.
Sfandra пишет:
цитата:
И еще один эпизод: когда он вытеснил Марка Вебера с трассы, когда ехали с сефети-кар. Может, кто-то скажет, что я не права или я предвзято к нему отношусь - мне все равно, мое отношение к нему не измениться.
ага, скажу
Уэббер выбил Льюиса в Германии 2009, лишил возможной победы, аналогичная ситуация произошла с Кими на Интерлагосе. Австралию этого года, думаю, тоже все помнят. Тут самого Марка, видите-ли, вытеснили. Жаль что стеночки там не оказалось.
Хэмильтона лишили третьего места в гонке из-за того, что он соврал (этот список можно продолжать).
эпоха Мосли и неадекватного судейства прошла (надеюсь), теперь подарков не ждите
Sfandra
Сообщение: 175
Настроение: Окончание сезона (((((
Вступил в Клуб: 12.02.10
Отправлено: 24.04.10 14:49. Заголовок: Espoo не убедил http..
Espoo не убедил
Espoo пишет:
цитата:
по твоему мнению, Феттель тоже поступил некрасиво?
Феттель поступил правильно, он "ответил" Хэмильтону.
цитата:
Жаль что стеночки там не оказалось
Да! Давайте пусть гонщики во время гонки никого кроме себя не замечают на трассе, выталкивают соперников, подрезают, делают подставные аварии, врезаются в соперника чтобы он не финишировал - в самом крайнем случае.
Да! Давайте пусть гонщики во время гонки никого кроме себя не замечают на трассе, выталкивают соперников, подрезают, делают подставные аварии, врезаются в соперника чтобы он не финишировал - в самом крайнем случае.
Алин (ничего что по имени?), вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других.
НИ ОДИН из эпизодов с активным участием Льюиса не закончился аварией, сходом, или просто вылетом соперника по его вине (разве что Япония 2008, но даже там все остались целыми). в отличии от многих других, того же Марка, Себастьяна (вспоминается Австралия 2009), Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает.
Rada
Сообщение: 21049
Настроение: присутствует
Вступил в Клуб: 16.08.06
эпоха Мосли и неадекватного судейства прошла (надеюсь), теперь подарков не ждите
Меня, кстати, именно это и порадовало по итогам прошлой гонки. В старые времена нас бы уже раскатали тонким слоем дисквала по асфальту...
Espoo пишет:
цитата:
вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других.
А я и беспредельщиков люблю, и количество ограничений в гонках существенно уменьшила бы. Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны...
Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает.
Вот поэтому в последние гонки и показывают, в основном, Льюиса. Он не даёт скучать во время гонок. Эмоции, борьба - вот что нужно мне в Ф1.
Espoo
Сообщение: 2861
Вступил в Клуб: 20.08.06
Отправлено: 25.04.10 12:15. Заголовок: Rada пишет: А я и б..
Rada пишет:
цитата:
А я и беспредельщиков люблю, и количество ограничений в гонках существенно уменьшила бы. Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны...
по-моему, в младших сериях ограничений значительно меньше, как на счет картинга? или хотя бы Ф3, думаю, беспредельщиков там хватает =) если любишь дядек постарше и опытнее, то мне кажется, тебе подойдет НАСКАР =)
mistgirl пишет:
цитата:
Эмоции, борьба - вот что нужно мне в Ф1.
скорей всего, это нужно всем нам, просто некоторые боятся признаться =)
Rada
Сообщение: 21052
Настроение: присутствует
Вступил в Клуб: 16.08.06
по-моему, в младших сериях ограничений значительно меньше, как на счет картинга? или хотя бы Ф3, думаю, беспредельщиков там хватает =) если любишь дядек постарше и опытнее, то мне кажется, тебе подойдет НАСКАР =)
Угадал. Наскар обожаю именно за атмосферу гонки. Но, увы, возможность посмотреть случается крайне редко. Соответственно, путаюсь в правилах, системе начисления очков (а она запутанная и дурацкая, ИМХО). Ну и много всего не нравится там... *Например, не могу в серьез воспринимать парней с рекламой Сникерса или М&M's на груди * Короче говоря, Наскар - это удовольствие в процессе гонки и полная фигня вокруг нее. *глубоко ИМХО*
Ну, а на картинг регулярно летом хожу, когда у нас в городе гонки проходят.
Кутя
Сообщение: 2007
Вступил в Клуб: 21.08.06
Фото:
Отправлено: 26.04.10 00:28. Заголовок: А мне и сказать нече..
А мне и сказать нечего...У меня так и нет телека
Espoo
Сообщение: 2863
Вступил в Клуб: 20.08.06
Отправлено: 26.04.10 00:57. Заголовок: Rada пишет: Но, увы..
Rada пишет:
цитата:
Но, увы, возможность посмотреть случается крайне редко.
ага... вот и у меня все никак не получается посмотреть, хотя Алека кидает ссылки на трансляции, вечно что-то мешает =) из американских серий больше внимания пытаюсь уделять Индикару, с этого года там выступает Таку, но лень смотреть даже записи последних гонок =) всё внимание уходит на Ф1...
Алин (ничего что по имени?), вот именно это и отличает обыкновенных беспредельщиков, крашеров, типа Ямамото, раннего Сато, позднего Култхарда и им подобных, от Профессионалов с большой буквы, вроде Льюиса, Алонсо, и некоторых других.
НИ ОДИН из эпизодов с активным участием Льюиса не закончился аварией, сходом, или просто вылетом соперника по его вине (разве что Япония 2008, но даже там все остались целыми). в отличии от многих других, того же Марка, Себастьяна (вспоминается Австралия 2009), Льюис прекрасно чувствует эту грань, и ни разу не переступал ее. да, жёстко, но всё в пределах дозволенного, в рамках правил. и получается весьма красиво, придавая гонкам зрелищность, которой часто не хватает.
Ничего. Разрешаю Я могда бы назвать не один эпизод, но есть ОДИН эпизод из-за которого я готова его "порвать", хотя до него я относилась к Хэмильтону тоже не очень хорошо. Не вспомню какой это был Гран при и какой точно год - не хочется лезть в архив и вспоминать подробности (может это и Япония 2008). Но Льюис специально врезал Кими на выходе с пит лейн, когда несколько машин ждал зеленого света и Кими выехал и встал во второй ряд, а Льюис подьехал сзади повернул руль и врезал Кими. Иногда мне жаль, что Кими не бразилец или испанец, а то бы он сказал бы Льюису все, что он о нем думает, и не только думает. По поводу Сато, Ямамото и других товарищей я с тобой согласна, таких близко нельзя подпускать к гонкам. Вообще, Espoo, это пустой спор, потому что ты остался при своем мнении, а я осталось при своем. Я и не пыталась кого-то переубеждать, не стремилась к этому. Это мое мое мнение и оно мне нравиться. ИМХО
Rada пишет:
цитата:
Больше экшена и больше мастерства, меньше ограничений и меньше значения технической стороны...
Мне бы этого тоже так хотелось . Больше красивых обгонов в течении гонки, борьбы, чтобы гонка не превращалась в скучное зрелище и только пит стопы оживляли трансляцию - когда смотришь на часы и думаешь :"блин, когда они поедут на пит стоп, потому что больше ничего не происходит". И еще бы я хотела чтобы одну гонку все гонщики Ф1 проехали на одинаковых машинах - совершено одинаковых, тогда можно было сказать кто лучший гонщик.Скрытый текст
А то, правда смешно слушать репортаж о Виталии Петрове на канале "Вести24" :"Какой он великий, потому что обогнал Шумахера"
Espoo
Сообщение: 2865
Вступил в Клуб: 20.08.06
Отправлено: 29.04.10 14:39. Заголовок: Sfandra пишет: Но Л..
Sfandra пишет:
цитата:
Но Льюис специально врезал Кими на выходе с пит лейн, когда несколько машин ждал зеленого света и Кими выехал и встал во второй ряд, а Льюис подьехал сзади повернул руль и врезал Кими.
это банальная невнимательность, такое происходит за считанные секунды, даже на обычных городских дорогах. на тот момент Льюис точно не мог знать где там Кими, где кто-то другой. поворот руля влево - типичная реакция при подобного рода ситуациях, когда тормозить уже не успеваешь. Льюис все делал правильно, а Кими всего лишь жертва обстоятельств. злого умысла там не было.
Sfandra пишет:
цитата:
Вообще, Espoo, это пустой спор, потому что ты остался при своем мнении, а я осталось при своем. Я и не пыталась кого-то переубеждать, не стремилась к этому. Это мое мое мнение и оно мне нравиться. ИМХО
пустым этот спор получается из-за таких как ты, упертых, и отказывающихся признавать очевидные вещи. я не пытался тебя переубеждать, потому что таких миллионы, я всего лишь высказал правду в ответ на твое мнение.
истина только одна, поэтому можешь продолжать думать что хочешь, и как тебе нравится.
Sfandra
Сообщение: 181
Настроение: Окончание сезона (((((
Вступил в Клуб: 12.02.10
Отправлено: 29.04.10 14:49. Заголовок: Espoo пишет: это ба..
Espoo пишет:
цитата:
это банальная невнимательность
офф: конечно, на пит лейне ужасно высока скорость; и почему бы не свернуть в противоположную сторону
Espoo пишет:
цитата:
пустым этот спор получается из-за таких как ты, упертых, и отказывающихся признавать очевидные вещи. я не пытался тебя переубеждать, потому что таких миллионы, я всего лишь высказал правду в ответ на твое мнение.
истина только одна, поэтому можешь продолжать думать что хочешь, и как тебе нравится
Да, я упрямая, может быть упертая - все таки двойной Телец Но я не претендую на истину последней истанции и не наставию на моем непогрешимом мнении или восприятии, в отличие от некоторых офф: котрые считают, что только их мнение имеет право на существовании и что это ИСТИНА
Espoo
Сообщение: 2866
Вступил в Клуб: 20.08.06
Отправлено: 29.04.10 23:39. Заголовок: Sfandra сейчас мы ..
Sfandra
сейчас мы обсуждаем ситуации и действия, подтвержденные непосредственно участниками событий, либо правилами, регламентом. высказывать свое мнение на этот счет (нравится тебе это, или не нравится) - это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое.
а факты (они же - истины) заключаются в том, что оборона от Феттеля при въезде на пит лэйн была в рамках правил, и Льюис в той ситуации поступал верно. ты с этим не согласна, то есть, уже не права. доступно объясняю?
просто мнение звучало бы примерно так: "меня так раздражает, что Льюис использует правила Ф1 себе во благо, и от этого выигрывает позиции, а судьи ничего не могут с этим поделать.. верните Мосли! ненавижу Хэма!"
это была бы твоя ИСТИНА, с которой не поспорил бы никто.
Сообщение: 21061
Настроение: присутствует
Вступил в Клуб: 16.08.06
Отправлено: 30.04.10 23:24. Заголовок: Espoo пишет: это од..
Espoo пишет:
цитата:
это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое.
Я-я-я люблю спорить с фактами. Когда они не в пользу Макларена, естественно. То бишь суть не факты, а то, что большинство считает фактами. *Вспоминаем прошлые сезоны... даже официальную статистику местами не признаю. *
Царица Непала
Сообщение: 2827
Вступил в Клуб: 02.12.07
Отправлено: 01.05.10 10:44. Заголовок: 21 марта 1960 - 1 ма..
21 марта 1960 - 1 мая 1994
Sfandra
Сообщение: 183
Настроение: :00000000
Вступил в Клуб: 12.02.10
Отправлено: 01.05.10 13:09. Заголовок: Espoo, не поняла, чт..
Espoo, не поняла, что ты хотел сказать, вернее поняла, но это ты меня не понял.
Espoo пишет:
цитата:
высказывать свое мнение на этот счет (нравится тебе это, или не нравится) - это одно, но спорить с фактами (чем ты и занимаешься, называя это мнением, не претендующим на истину) - совсем другое.
Я И ВЫСКАЗЫВЮ СВОЕ МНЕНИЕ И НИЧЕГО ДРУГОГО. Отлично, пусть Хэмильтон все всегда делает по правилам и он кристально чист и правдив до безобразия - доволен! Понятие "истина" и понятие "факт" - для меня различны.офф: истина базируеться на фактах, но говорить, что это одно и тоже не совсем правильно
Espoo пишет:
цитата:
что оборона от Феттеля при въезде на пит лэйн была в рамках правил, и Льюис в той ситуации поступал верно. ты с этим не согласна, то есть, уже не права. доступно объясняю?
Согласна я, что действие Себа на пит лейне было в рамках правил.
Espoo пишет:
цитата:
просто мнение звучало бы примерно так: "меня так раздражает, что Льюис использует правила Ф1 себе во благо, и от этого выигрывает позиции, а судьи ничего не могут с этим поделать.. верните Мосли! ненавижу Хэма!"
Нет. Мое мнение звучит - не люблю Хэмильтона, не уважаю его как гонщика. Причины я уже приводила в одном из своих предыдущих постов - не хочу повторяться. И так звучит мое мнение, потому что кто-то нам нравится с первого взгляда, кто-то нет; кого-то ты начинаешь любить и уважать видя его действия и поступки, слушая, что он говорит и наоборот. Вот, например, наш украинский комментатор, болеет за Льиюса, у него Льиюс - Бог, супер гонщик, всегда прав и т.д. И каким тут боком Мосли - я о нем ни слова не написала, за чем его приплетать. Не знаю может быть ты не так понимаешь мои сообщения - пустой разговор или спор. `
Сорри за флуд. Лучше напишу, что очень жду гонку 9 мая, только еще точно не знаю смогу ее посмореть или нет
Rada
Сообщение: 21064
Настроение: присутствует
Вступил в Клуб: 16.08.06
В Барселоне гонщики обратились к представителю FIA и директору гонки Чарли Уайтингу с предложением об изменении формата квалификации в Монако, чтобы искусственно разделить быстрые и медленные машины в первой квалификационной сессии.
Предложение обсуждалось на брифинге гонщиков с участием Уайтинга в ночь с четверга на пятницу – федерация приняла информацию к сведению, но у гонщиков нет полномочий требовать поправок к регламенту – он будет скорректирован только в случае единодушного согласия команд.
Если в рамках FOTA команды смогут выработать единую позицию, то для Гран При Монако формат квалификации будет скорректирован, хотя добиться такого единства будет нелегко. В противном случае, гонщики будут квалифицироваться по стандартным правилам. http://www.f1news.ru
Sfandra
Сообщение: 191
Настроение: :00000000
Вступил в Клуб: 12.02.10
Отправлено: 08.05.10 13:22. Заголовок: Не увижу гонку 9 мая..
Не увижу гонку 9 мая А квалификацию - кусочками и, то в записи.
Klen
Сообщение: 4213
Настроение: Citrus, сitrus klen
Вступил в Клуб: 20.01.08
Фото:
Отправлено: 08.05.10 16:06. Заголовок: быки это нечто конеч..
быки это нечто конечно
Lena
Сообщение: 10619
Настроение: хадди-двинутая флудилка :)
Вступил в Клуб: 18.08.06
Отправлено: 08.05.10 17:21. Заголовок: Результаты квалифик..
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 4
Права: смайлы да, картинки да, шрифты да, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
Нельзя только всякими нехорошими словами... А конструктивно критиковать и неконструктивно ворчать - это два самых популярных занятия в этом топе с момента его создания два форума назад. 
* 
. Больше красивых обгонов в течении гонки, борьбы, чтобы гонка не превращалась в скучное зрелище и только пит стопы оживляли трансляцию - когда смотришь на часы и думаешь :"блин, когда они поедут на пит стоп, потому что больше ничего не происходит". И еще бы я хотела чтобы одну гонку все гонщики Ф1 проехали на одинаковых машинах - совершено одинаковых, тогда можно было сказать кто лучший гонщик.
офф: котрые считают, что только их мнение имеет право на существовании и что это ИСТИНА
(мой любимый набор, эх=)
люблю спорить с фактами. Когда они не в пользу Макларена, естественно. То бишь суть не факты, а то, что большинство считает фактами. *Вспоминаем прошлые сезоны... даже официальную статистику местами не признаю. * 
16 лет.
Дачи это еще большее зло, чем жены... 
- участник сейчас в Клубе
- участник вне Клуба